యొక్క వర్గీకరణFRTP
అనేక రకాల FRTPలు ఉన్నాయి మరియు ఈ పరిశ్రమ కూడా చాలా పదాలు మరియు ఆంగ్ల సంక్షిప్త పదాలతో నిండి ఉంది. ఉత్పత్తి యొక్క ఫైబర్ నిలుపుదల పరిమాణం (L) ఆధారంగా, షార్ట్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ థర్మోప్లాస్టిక్స్ (SFRT, L10 mm) మరియు నిరంతర ఫైబర్స్ రీన్ఫోర్స్డ్ థర్మోప్లాస్టిక్ కాంపోజిట్ ప్లాస్టిక్‌గా విభజించబడింది. (CFRT, సాధారణంగా ఫైబర్ కటింగ్ లేకుండా నిరంతరంగా ఉంటుంది).
SFRTతో పోలిస్తే, LFT తక్కువ సాంద్రత, అధిక నిర్దిష్ట బలం, అధిక నిర్దిష్ట మాడ్యులస్ మరియు బలమైన ప్రభావ నిరోధకత యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంది, ఇది తీవ్రమైన అనువర్తన పరిస్థితులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. దిగువ అప్లికేషన్ పరిశ్రమలో LFTకి ప్రాధాన్యత ఇవ్వడానికి ఇది ప్రధాన కారణాలలో ఒకటిగా మారింది. విస్తృతంగా ఉపయోగించే LFT మెటీరియల్స్‌లో మూడు వర్గాలు ఉన్నాయి: గ్లాస్ మ్యాట్ రీన్ఫోర్స్డ్ థర్మోప్లాస్టిక్ GMT (గ్లాస్ మ్యాట్ రీన్ఫోర్స్డ్ థర్మోప్లాస్టిక్స్), లాంగ్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ థర్మోప్లాస్టిక్ గ్రాన్యూల్స్ LFT-G (లాంగ్-ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ థర్మోప్లాస్టిక్ గ్రాన్యూల్స్) మరియు లాంగ్-ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ థర్మోప్లాస్టిక్ గ్రాన్యూల్స్ మరియు లాంగ్ థర్మోప్లాస్టిక్ ఫైబర్-డైరెక్ట్ LFT-D (లాంగ్-ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ థర్మోప్లాస్టిక్ డైరెక్ట్).
CFRT పునర్వినియోగపరచదగినది, అధిక నిర్దిష్ట బలం మరియు నిర్దిష్ట దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అద్భుతమైన తుప్పు నిరోధకత, ప్రభావ నిరోధకత మరియు వేడి నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. అధిక నాణ్యత లోహ మరియు పాలీమెరిక్ పదార్థాలు.
FRTP యొక్క అప్లికేషన్లు
అద్భుతమైన దృఢత్వం, ఉష్ణ నిరోధకత మరియు మధ్యస్థ బలంతో సుగంధ థర్మోప్లాస్టిక్ రెసిన్ మ్యాట్రిక్స్ (PEEK, PPS వంటివి) ఆవిర్భావంతో పాటు, అధిక బలం, అధిక మాడ్యులస్, అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మరియు తుప్పు నిరోధకత వంటి అద్భుతమైన లక్షణాలతో కార్బన్ ఫైబర్ మరియు అరామిడ్ ఫైబర్ , సిలికాన్ కార్బైడ్ ఫైబర్‌ల వంటి అధిక-పనితీరు గల ఫైబర్‌ల అభివృద్ధి, తద్వారా అధునాతన FRTP పారిశ్రామిక రంగాలలో అధిక సంఖ్యలో ఉపయోగించబడుతుంది, అవి: రైలు రవాణా, ఆటోమోటివ్, ఏరోస్పేస్, గృహోపకరణాలు, విద్యుత్ మరియు ఇతర రంగాలు.
◆ ఏరోస్పేస్
FRTP యొక్క అధిక దృఢత్వం, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన మ్యాచింగ్ మరియు రీవర్క్‌బిలిటీ, మంచి జ్వాల నిరోధకం, తక్కువ పొగ మరియు నాన్-టాక్సిక్ లక్షణాలు మరియు నిమిషాల వ్యవధిలో క్యూరింగ్ సైకిల్స్ తేలికైన, తక్కువ-ధర ఏరోస్పేస్ నిర్మాణాలకు ఆదర్శవంతమైన పదార్థంగా చేస్తాయి.
విమానం శరీరం యొక్క నిర్మాణ భాగాలలో, FRTP ప్రధానంగా ఫ్లోర్, లీడింగ్ ఎడ్జ్, కంట్రోల్ ఉపరితలం మరియు తోక భాగాలలో ఉపయోగించబడుతుంది, ఇవి సాపేక్షంగా సరళమైన ఆకృతులతో ద్వితీయ లోడ్-బేరింగ్ భాగాలు.
ఎయిర్‌బస్ A380 ఎయిర్‌లైనర్, ఎయిర్‌బస్ A350 ఎయిర్‌లైనర్, గల్ఫ్‌స్ట్రీమ్ G650 బిజినెస్ జెట్ మరియు అగస్టావెస్ట్‌ల్యాండ్ AW169 హెలికాప్టర్ అన్నీ థర్మోప్లాస్టిక్ ఫ్యూజ్‌లేజ్ నిర్మాణాల యొక్క ప్రధాన అప్లికేషన్లు. ఎయిర్‌బస్ A380 యొక్క అతి ముఖ్యమైన FRTP నిర్మాణం ఫైబర్గ్లాస్ / PPS మెటీరియల్ వింగ్ యొక్క స్థిర లీడింగ్ ఎడ్జ్. ఎయిర్‌బస్ A350 ఫ్యూజ్‌లేజ్ FRTP ప్రధానంగా స్పార్స్ మరియు మూవింగ్ రిబ్స్ మరియు ఫ్యూజ్‌లేజ్ లింక్‌లలో పంపిణీ చేయబడుతుంది. గల్ఫ్‌స్ట్రీమ్ G650 బిజినెస్ జెట్ అనేది ప్రెజర్ బల్క్‌హెడ్ రిబ్స్ కోసం కార్బన్ ఫైబర్ / PEI మరియు చుక్కాని మరియు ఎలివేటర్‌ల కోసం కార్బన్ ఫైబర్ / PPSతో FRTP అప్లికేషన్‌లలో ఒక మైలురాయి.
◆ కార్లు
తక్కువ-ధర, తక్కువ-చక్రం, అధిక-నాణ్యత కాంపోజిట్ మెటీరియల్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి అనేది వాహన బరువు తగ్గింపును ప్రోత్సహించడంలో కీలకమైన అంశాలలో ఒకటిగా మారింది. అనేక దేశీయ ఆటో కంపెనీలు ఇప్పటికే అధునాతన కాంపోజిట్ మెటీరియల్ టెక్నాలజీతో ఇంజెక్షన్ మోల్డింగ్ పరికరాల కంపెనీలతో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉన్నాయి.
ప్రయాణీకుల కార్లలోని అప్లికేషన్లు: సీట్లు మరియు వాటి ఫ్రేమ్‌లు, విండో గైడ్‌లు, ఇంటీరియర్ డోర్ ప్యానెల్‌లు, బంపర్ బ్రాకెట్‌లు, హుడ్స్, ఫ్రంట్ బ్రాకెట్‌లు, ఫుట్‌రెస్ట్‌లు, డాష్‌బోర్డ్ ఫ్రేమ్‌లు, ఎయిర్ డిఫ్లెక్టర్లు, కంపార్ట్‌మెంట్లు, స్పేర్ పార్ట్స్ టైర్ కంపార్ట్‌మెంట్, బ్యాటరీ హోల్డర్, కార్ ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్. Passat, POLO, Bora, Audi A6, Golf, Buick Excelle, Buick GL8 మరియు ఇతర మోడల్‌లు పెద్ద సంఖ్యలో అధిక-పనితీరు గల FRTP భాగాలను స్వీకరించాయి, వీటిలో ఎక్కువ భాగం GMT లేదా LFTని ఉపయోగిస్తాయి.
ట్రక్ అప్లికేషన్‌లో, ఇది ప్రధానంగా PP తేనెగూడు మిశ్రమ ప్లేట్, ఇది ప్రస్తుత ట్రక్‌లో స్టీల్ ఫ్రేమ్ మరియు ముడతలుగల స్టీల్ ప్లేట్‌తో చిన్న బాహ్య ముడతలుగల అల్యూమినియం మిశ్రమం ప్లేట్‌ను భర్తీ చేస్తుంది.
◆ రైలు రవాణా
లోడ్-బేరింగ్ లక్షణాల ఆధారంగా దీనిని రెండు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు: మిశ్రమ పదార్థాల ప్రధాన లోడ్-బేరింగ్ భాగాలు మరియు మిశ్రమ పదార్థాల ప్రధాన లోడ్-బేరింగ్ భాగాలు. కాంపోజిట్‌ల యొక్క ప్రధాన లోడ్-బేరింగ్ భాగాలు ప్రధానంగా రైలు బాడీ, డ్రైవర్ క్యాబ్ మరియు బోగీ ఫ్రేమ్ వంటి రైళ్ల యొక్క పెద్ద లోడ్-బేరింగ్ భాగాలకు సంబంధించినవి. కాంపోజిట్ మెటీరియల్స్ యొక్క నాన్-మెయిన్ లోడ్-బేరింగ్ పార్ట్‌లను నాన్-మెయిన్ లోడ్-బేరింగ్ పార్ట్స్ (బాడీ, ఫ్లోర్ మరియు సీట్ మరియు ఇతర నాన్-మెయిన్ లోడ్-బేరింగ్ పార్ట్స్ వంటివి) మరియు యాక్సిలరీ పార్ట్‌లు (మరుగుదొడ్లు, మరుగుదొడ్లు వంటి సహాయక భాగాలుగా విభజించవచ్చు. , మరియు నీటి ట్యాంకులు).
మరిన్ని వార్తలు మరియు వివరాల కోసం దయచేసి మమ్మల్ని అనుసరించండి: /news_catalog/news/
కొనుగోలు డిమాండ్:
వాట్సాప్: +86 18677188374
ఇమెయిల్: info@grechofiberglass.com
టెలి: +86-0771-2567879
మొబ్.: +86-18677188374
వెబ్‌సైట్:www.grechofiberglass.com
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-26-2021
